Szukaj
Kategorie
Kalendarz
    Luty 2017
    P W Ś C P S N
    « sty    
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    2728  
Zakładki

Akcesoria motocyklowe to bardzo rozległy temat obejmujący wiele różnych produktów, mniej lub bardziej istotnych dla użytkownika. Społeczność motocyklistów jest bardzo duża i rokrocznie powiększające swoją liczebność a to w oczywisty sposób generuje popyt. Jedną z najważniejszych grup akcesoriów motocyklowych są produkty związane z bezpieczeństwem a wśród nich kaski, które należą do obowiązkowego wyposażenia każdego motocyklisty. Każdy kask motocyklowy musi posiadać odpowiedni certyfikat dopuszczający go do użycia. Warto zaopatrywać się w nie tylko w dobrych sklepach gdzie można nabyć kaski motocyklowe wiadomego pochodzenia bez obaw o ich jakość. Kaski motocyklowe mogą mieć charakter otwarty, pół zamknięty lub zamknięty. Wybór właściwego rodzaju zależy od stylu jazdy oraz posiadanego motocykla a także osobistych preferencji. Należy jednak zawsze pamiętać, że kask to podstawowy element bezpieczeństwa podczas jazdy motocyklem i w związku z tym nie powinno się oszczędzać na jego zakupie i zaufać znanym i sprawdzonym producentom.

Coraz więcej osób może pozwolić sobie na rozwijanie swoich zainteresowań. Jednym z takich jest, bardzo popularne na zachodzie, zajmowanie się klasyczną motoryzacją. Dla bardziej wymagających oraz zamożniejszych możliwe jest posiadanie samochodu mającego kilkadziesiąt lat i utrzymywanie go w nienagannym stanie technicznym. Dla pozostałych pasjonatów nieco starszej motoryzacji pozostaje zajmowanie się tak zwanymi youngtimerami czyli pojazdami mającymi powyżej dwudziestu pięciu lat. Bardzo często są one w tak dobrej kondycji, że mogą być używane z powodzeniem na co dzień. W polskich realiach takimi samochodami mogą być nawet pojazdy wytwarzane w krajach demokracji ludowej czyli wszystkie Łady, Trabanty, Wartburgi czy Skody. Oczywiście łapią się także nasze rodzime „duże Fiaty”, Polonezy(szczególnie popularne Borewicze), ale również nieco starsze i droższe Syreny i Warszawy. Nie można też zapominać o klasycznych polskich dostawczakach czyli Żuku i Nysie. Patrząc na ilość imprez dla klasycznych aut w Polsce, tworzy się już prawdziwa moda na klasyczną motoryzację w kraju nad Wisłą.

Jednym z najważniejszych układów w samochodzie jest bezsprzecznie układ hamulcowy. To on w dużej mierze odpowiada za bezpieczeństwo podróżujących samochodem. Co zatem wchodzi w jego skład. Podstawowe elementy to pompa hamulcowa, wspomaganie czyli tak zwane serwo, przewody hamulcowe oraz klocki i tarcze hamulcowe(w starszych pojazdach są to bębny oraz szczęki hamulcowe). Regularna kontrola zużycia poszczególnych elementów i ich wymiana w razie potrzeby jest czynnością niezbędną i powinna być wykonywana podczas każdej wizyty w zakładzie mechanicznym. Warto podczas wymiany poszczególnych elementów nie kierować się przesadną oszczędnością tylko wybierać renomowanych producentów takich jak ATE, Brembo czy Bosch. Kluczową sprawą jest regularna, minimum co dwa lata wymiana płynu hamulcowego. Ze względu na swoje właściwości higroskopijne szybko traci swoją wydajność co może doprowadzić do zagotowania hamulców i w efekcie braku możliwości wyhamowania pojazdu. Konsekwencje takich zaniedbań mogą być tragiczne.

Dbanie o stan techniczny oraz sprawność samochodu to nie jedyny obowiązek jego posiadacza. Dochodzi do tego jeszcze jego obowiązkowe ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. Posiadanie takowego jest niezbędne do poruszania się po drogach publicznych a jego brak jest karany wysoką, kilkutysięczną grzywną. Ale jego brak może okazać się początkiem prawdziwych kłopotów. Spowodowanie wypadku nieubezpieczonym pojazdem sprawia, że szkody muszą zostać pokryte z własnej kieszeni. A czasem są to kwoty idące w setki tysięcy a nawet w miliony. Warto tutaj nadmienić, że jazda bez ważnych badań technicznych oraz pod wpływem alkoholu lub środków odurzających również sprawia, że ubezpieczenie nie jest ważne. Dodatkowym do ubezpieczeniem jest NNW oraz Auto Casco. To pierwsze to ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków. Natomiast AC to dodatkowe ubezpieczenie pojazdu na przykład od kradzieży, pożaru czy szkód wyrządzonych samemu w swój własny pojazd. Jest ono dość drogie więc decydują się na nie raczej tylko posiadacze nowszych i drogich samochodów.

Kraj się rozwija, powstają nowe drogi, stosowane są coraz to nowsze metody dyscyplinowania kierowców. Ale jak to się ma do poziomu bezpieczeństwa na drogach w naszym kraju. Otóż w dalszym ciągu sytuacja nie wygląda najlepiej. Niestety wciąż jesteśmy jednym z najbardziej niebezpiecznych krajów w Europie do podróżowania samochodem. Czynników mających wpływ na taki stan rzeczy jest przynajmniej kilka. Przede wszystkim to brak rozwagi, nagminne jest przekraczanie prędkości, wyprzedzanie na trzeciego, jazda z minimalnymi odstępami. Do tego dochodzi jeszcze słabe wyszkolenie kierowców, niezrozumienie konsekwencji niebezpiecznej jazdy i jeszcze ten ciągły pośpiech. Ustawodawca również ma swoje na sumieniu, kary w Polsce należą do jednych z najniższych w Europie a co za tym idzie zupełnie nie spełniają one swojej funkcji odstraszającej potencjalnych piratów drogowych. Niebagatelne znaczenie ma także słaby stan techniczny pojazdów poruszających się po drogach oraz ich zaawansowany wiek. Tajemnicą poliszynela jest możliwość załatwienia corocznego przeglądu technicznego. Efektem tego wszystkiego są przerażające statystyki wypadków oraz tysiące rodzinnych dramatów rocznie.

Rosja to nie tylko wielki kraj z gigantyczną ilością surowców naturalnych. To także całkiem znaczący producent samochodów. Nie chodzi tu tylko o samochody konstrukcji zachodniej montowane w Rosji ale także o wytwory ich rodzimej myśli technicznej. Kiedyś auta ze wschodu były bardzo popularne i cenione także u nas. Któż bowiem nie słyszał o ciężarówkach Kamaz, produkowanych zresztą do tej pory? Proste, mocne konstrukcje niestety zużywające za dużo paliwa. Ale na rynek rosyjski po prostu idealne. W kwestii samochodów osobowych prym wiedzie Lada. Wciąż produkowana jest ekstremalnie prosta i tania Łada 2107 ale też inne, nieco nowocześniejsze modele. Rosjanie produkują także cenioną nawet poza ich granicami terenówkę czyli model Niva. Samochód niewiarygodnie dzielny w terenie i o ekstremalnie prostej konstrukcji. W dodatku części do tego modelu są wręcz niewiarygodnie tanie co czyni jego eksploatację bardzo ekonomiczną. Jak widać głownie czynniki ekonomiczne sprawiają, że motoryzacja rosyjska jest wciąż żywa. Ale to chyba dobrze, prawda?

Na kursie, a następnie na egzaminie na prawo jazdy każdy kierowca powinien spotkać się z elementami związanymi z obsługą samochodów. Ale nie tylko ze względu na to powinno się być świadomym tego jakiej obsługi wymaga pojazd ale przede wszystkim dla własnego komfortu, bezpieczeństwa oraz oszczędności. Zaniedbania mogą prowadzić do bardzo wysokich wydatków w przyszłości. Podstawą jest zdecydowanie kontrolowanie poziomu oleju regularnie. Do tego dochodzi jego regularna, raz w roku co najmniej chyba, że przebieg nakazuje to zrobić wcześniej. Przed zimą należy sprawdzać stan płynu chłodniczego a bez względu na jego temperaturę zamarzania wymieniać raz na pięć lat. Często zaniedbywanym płynem jest hamulcowy a jest on przecież tak ważny. Wymiana co dwa lata i poza tym regularna kontrola ponieważ jest bardzo higroskopijny i po zmieszaniu z wodą traci swoje właściwości. Nie wolno również zaniedbywać wymiany układu rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta a także wszelkich filtrów i pozostałych płynów takich jak olej przekładniowy i płyn wspomagania kierownicy. Koniecznie też należy, co najmniej raz w miesiącu, sprawdzić ciśnienie w oponach. Takie, proste w sumie czynności, znacznie zwiększają szanse na długą i bezproblemową eksploatację samochodu.

Italia to bez wątpienia jeden z najpiękniejszych europejskich krajów. Ale nie tylko widoki i zabytki to ich cecha rozpoznawcza. Jest nią również motoryzacja, która pomimo nie najlepszej opinii w Polsce, jest jedną z najważniejszych na świecie. Koncern Fiata to wielka firma produkująca ogromne ilości samochodów. W jej skład wchodzą popularne marki jak właśnie fiat ale również marki premium jak Lancia i Alfa Romeo a także sportowe czyli Ferrari. Jeśli chodzi o samochody popularne Włosi specjalizują się w produkcji samochodów miejskich i kompaktowych. Któż bowiem nie słyszał przynajmniej o takich modelach jak Panda czy Bravo? To prawdziwe bestsellery rynkowe otrzymujące wiele europejskich nagród. Będąca obecnie w ofensywie modelowej Alfa Romeo to przede wszystkim samochody o sportowym zacięciu ale również odpowiednio luksusowo wyposażone. Na temat Ferrari można opowiadać bez końca. Ta firma to wręcz gigant jeśli chodzi o produkcję ekstremalnych sportowych samochodów a jej historia naznaczona jest niezliczoną ilością trofeów zdobytych w dziedzinie sportów motorowych. Ale Ferrari to także producent luksusowych i potwornie szybkich samochodów klasy Gran Turismo będących marzeniem wielu kierowców z całego świata.

Kiedy myślimy o motoryzacji z pewnością Szwecja nie jest krajem, który jako pierwszy przychodzi nam na myśl. W sumie niesłusznie ponieważ produkty rodem ze Skandynawii to pojazdy charakterystyczne, budowane w oparciu o ciekawą filozofię a także wytrzymałe i niezawodne. Któż z nas nie słyszał o Volvo? Przecież te samochody to wręcz ikony jakości wykonania, długowieczności oraz użyteczności. Ich styl jest owszem surowy ale nie można odmówić im oryginalności i własnej tożsamości. Ich cechą charakterystyczną jest też podejście do bezpieczeństwa w sposób bezkompromisowy. Dość powiedzieć, że wiele z patentów w zakresie bezpieczeństwa czynnego i biernego pochodzi od Volvo. Drugim znanym producentem samochodów ze Szwecji jest Saab. Niestety przechodzi on teraz poważne problemy i nie wiadomo czy kiedykolwiek stanie na nogi. Jednak tam marka zapisała się w historii motoryzacji na zawsze dzięki wyjątkowemu podejściu do projektowania samochodów. Wręcz obsesyjne dążenie do zapewnienia maksymalnego poziomu bezpieczeństwa to ich znak firmowy. Oprócz tego stosowali na przykład downsizing czyli turbiny w stosunkowo małych silnikach benzynowych, zanim to stało się modne i praktykowane przez większość producentów.

Wielka Brytania kiedyś była ciałkiem poważnym wytwórcą samochodów we wszystkich segmentach rynku. Obecnie poza montowniami na przykład Hondy i Toyoty ich rodzimy przemysł motoryzacyjny to przede wszystkim samochody sportowe i luksusowe. Ale za to jakie! Z powodzeniem mogą one konkurować z produktami niemieckimi i japońskimi, nie mówiąc już nawet o amerykańskich, które biją na głowę. Luksusowe marki sportowe takie jak Bentley czy Aston Martin to wręcz synonimy luksusu i sportowych doznań z jazdy. Kosztują oczywiście krocie ale Anglia to raczej bogaty kraj a poza tym są eksportowane na cały świat. Z kolei prawdziwym symbolem, wręcz ikoną luksusu jest Rolls-Royce. Samochody tej marki od dziesięcioleci są jednym z najbardziej znanych produktów rodem z Wielkiej Brytanii i ciszą się wielkim poważaniem na całym świecie. Możliwości ich personalizacji są wręcz nieograniczony co jest skwapliwie wykorzystywane przez możnych tego świata. Anglia to również dom dla wyjątkowych samochodów terenowych spod znaku Range Rovera. Modele takie jak Defender, Discovery czy nawet stosunkowo Freelander znaczą bezdroża na całym świecie. W gamie samochodów terenowych tego producenta znajdą swój wymarzony samochód zarówno motoryzacyjni asceci ale także wymagający krezusi.